50 ANS DANS LA COURSE:
AUTO-UNION DKW
 


1953:

Lorsque l'Auto-Union
présente la DKW F91 3=6,
elle met sur le marché un véhicule
au potentiel sportif insoupçonné.

La vivacité du nouveau moteur
trois cylindres allié à une agilité
hors pair due à la traction avant
en feront dès l'année suivante la championne du monde des voitures de tourisme.

Ce sera le début d'une longue série
de victoires dans des épreuves aussi différentes que rallyes internationaux, courses en circuit, courses de cotes etc..
Entre les mains des pilotes d'usine, mais également de nombreux privés, on verra naître alors quantité de dérivés de DKW 3=6, dont l'apogée sera atteinte
avec les monoplaces formule Junior

 

Succès sportifs DKW au

21e siècle

Monte-Carlo Historique
F1 avant l'heure



Aujourd'hui:


50 ans plus tard
des passionnés hors du
commun font revivre la légende
en participant à des épreuves
historiques de haut niveau

Il est réjouissant de constater
qu'après un certain nombre
"d'années creuses",
où toute DKW avait disparu
des manifestations sportives,
ces dernières années ont été le théâtre
d'un véritable feu d'artifice en 2 temps:

Qu'on en juge:
- Rallye de Monte Carlo Historique (MC)
- F1 avant l'heure
- Le Mans Classique (F)
- Festival de Goodwood (GB)
- GP Monaco Historique ( F )
- Liège-Rome-Liège
- Corrida à Sao-Paulo(BR)
- DKW SCHAI Spezial

24 Heures du Mans
Goodwood revival
GP Monaco
Liège-Rome-Liège
Corrida au Brésil
DKW SCHAI Spezial

 



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